『新車購入インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。』 トヨタ オーリス のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!/4/19 インプレッサスポーツvsアクセラスポーツ比較：価格が安いのはどっち？ まずはそれぞれの価格から見ていきましょう。 インプレッサスポーツ価格 インプレッサスポーツは16L、Lエンジンがあり、3つのグレードに分かれています。 価格は194～261万円 と、ミドルサイズハッチバックとしては妥当な価格帯です。 アクセラスポーツ価格 アクセラスポーツ10/6/18 インプレッサやアクセラ（22lディーゼルを除く）は"走りの楽しさ"は比較的控えめです。 アクセラの22lディーゼル車に試乗したのは少し前になるのでフェアではありませんが、最近乗った車で 最も走りが楽しかった車はシビック です。
アクセラスポーツ ゴルフ インプレッサスポーツを徹底比較 居住性や走行性も満足な5ドアハッチバック 画像ギャラリー No 48 徹底比較 人気新型車比較21年 Mota
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アクセラ インプレッサ どっち-インプレッサとアクセラならどっちがオススメ？ 無断転載禁止©2chnet 1 ： 風吹けば名無し＠転載禁止 ：(火) IDn7JJ2W6l024/5/19 マツダ新型MAZDA3 VS スバル新型インプレッサスポーツ 旧型モデルは5代目で16年10月に発売された。旧型インプレッサはマイナーチェンジを行いC型として18年10月11発表、11月2日発売開始。次世代プラットフォーム「Subaru Global Platform(SGP)」を採用。
シビック アクセラ インプレッサの違いを徹底比較してみた ひつじ茶屋
総合評価／新型インプレッサ vs 新型アクセラ インプレッサスポーツは雰囲気が少し地味だが、後席の居住性を含めて実用性が高く、走行安定性車に詳しい人に聴きたいんだけどインプレッサとアクセラ買うならどっち？ 無断転載禁止©2chnet 1 ： 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします ：(木) ID4Bx2Jy64d19/2/ インプレッサ カローラスポーツ マツダ3 超白熱のカテゴリー!!!
エンジンと動力性能比較／新型インプレッサ vs 新型アクセラ 新型インプレッサのエンジンは、水平対向4気筒の16Lと2L。対する新型アクセラには、前述のように2Lのガソリンエンジンがない。29/2/16 アクセラ：176万円〜310万円 ︎中古価格(現行モデル) アテンザ：168万円〜380万円 アクセラ：149万円〜270万円 アテンザはアクセラの上級モデルとして位置付けられているため、アクセラより高い価格設定となっています。 夏前にアクセラからデミオに乗り換えましたけど、どっちも良い車です。 アクセラは1年ちょっとで3万キロほど乗りました。 自分の使用方法にどっちが適しているかですしね。 選んでる時が楽しいですよね^^ 書込番号： 3 点
8/3/ スバルインプレッサとマツダ・アクセラではどっちがいいのか？ 価格、大きさ、燃費それぞれの面から、両者の特徴を精査しました。 購入者にとってどっちの車種が合っているのか、この記事を参考にして 見極めてもらえたらと思います。
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