[最新] 初代 プリウス バッテリー 152728-初代プリウス バッテリー上がり

初代プリウスの駆動用バッテリーの永久保証は、初代の初期型のみで、後期型からは、通常の5年10万キロ保証で、つくしプランで最大7年迄の保証となりますので、残念ながら主さんのプリウスは後期型と推測されるので、全て自己負担となります。 書込番号: 10 点 ひごちゃんさん プリウスのhvバッテリーの交換費用について 交換の心配がいらなくなったプリウスのhvバッテリーですが、万が一の事もあるので、その交換費用を調べてみました。 初代プリウスのバッテリー交換費用 工賃込40万円~70万円初代プリウスのバッテリーは本来5年間保障なのですが、ディーラーにてHVバッテリーの点検(サービスキャンペーン)を受け、今後1年毎のHVバッテリー点検を続ければ、永久に保証されるようになりました。(ただし公式な発表ではないようです) 2 点検のお知らせはがき 年1回の点検時に状態の

充電制御対応バッテリーと通常のバッテリーの違い

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初代プリウス バッテリー上がり

初代プリウス バッテリー上がり- 系プリウスのhvバッテリーの交換費用は? 系プリウスのハイブリッドバッテリー、交換に必要な費用はどれぐらいなのかというと 「約19万8,000円ぐらいでした」 内訳としては、部品代が約15万2,000円、交換するための技術料が約4万5,000円と非常に高額な修理見積もりになりました。 もちろん バッテリーって壊れたらウン十万円? 初期型は無償交換リサイクル品でも10万円 「初代プリウスに関しては、初期型は先ほど申し上げましたように無償交換ですが、それ以外はリサイクル品での対応になります。価格は9万9800円、これに工賃がかかります」 ※工賃は店によって異なる

トヨタ プリウスがデビュー年 プリウスが切り拓いたバッテリー進化の歴史 Clicccar Com

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 初代プリウスは、もう年近く前の車両です。 バッテリーも消耗品であることを考えると、10万キロも走ればバッテリーの交換が必要になるのは、ある意味必然。 また2代目ということで、バッテリー性能が上がっている系も、 安全を考えるならそろそろ交換すべき と言えるかも知れませ 16年のプリウスnhw11、初代プリウス後期型のバッテリー交換の見積もりが書類整理時に見つかりましたので共有したいと思います。 画像の見積では詳しく載ってませんが実際の交換内容は hvリサイクルバッテリ(タイプ b)assy 取替 で 部品代:¥181,440円、技術料:¥25,9円(税込)でした。 交換 プリウスのhvバッテリーの交換費用について 交換の心配がいらなくなったプリウスのhvバッテリーですが、万が一の事もあるので、その交換費用を調べてみました。 初代プリウスのバッテリー交換費用 工賃込40万円~70万円

バッテリー も直接外気を 一方で初代プリウス開発責任者の内山田は、これを意識してか16年にアメリカの演説で「私はプリウスおたく(Geek )であることを誇りに思う」、「私はひとりのタフなナードである」と発言している 。 3代目で派生車種が誕生したことで英語表記での複数形が必要初代のプリウスの駆動用バッテリーは(一応)永久保証だそうです。 この初代が前期型の nwh10 だけなのか、後期形の nwh11 も含むのかはよくわかりません。 私も実際に、初代プリウス(nwh10)の駆動用バッテリーをこれまでに2回交換してもらっていますが、 2回とも無償対応でした。 ただし 初代プリウス型式hknhw10はメインバッテリーが永久保証です。なぜトヨタは永久保証しているのでしょうか? トヨタってこんなことよくやりますね?確かatの市販量産車への搭載も永久保証だったハズ。 メーカとしては損すると思うんですが。 他社で永久保証なんて絶対にないでしょ。

 初代プリウスのメインバッテリーは無償永久保証ですが、なぜ初代プリウスだけなのでしょうか?所有しているわけではないのですが気になったので質問させて戴きました。 回答数: 2 閲覧数: 1873 違反報告 質問した人: yuu*****さん 質問日時: 0241 解決日 初代プリウスの補機バッテリーはトランク左側の内装を剥がすと出てきます。 赤矢印の先にガス抜きホースが差し込んであるので引き抜きます。 2 大きい写真で見る -端子、+端子、固定金具の順に外して取り出します。 3 大きい写真で見る 左が

初代プリウス発売から22年 増え続ける電動化車両の廃棄バッテリーの行方とは 自動車情報 ニュース Web Cartop

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ディーラー外で中古で買った初代プリウスのメインバッテリー交換 交換費用は果たしていくらか 技術屋さんの日記帳

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プリウスバッテリー交換 補機バッテリー トヨタ プリウス By ろばのぱんや みんカラ

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大ヒットから10年 トヨタは3代目 プリウス の大量の使用済バッテリーをどう処理するのか くるまのニュース

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トヨタ プリウスがデビュー年 プリウスが切り拓いたバッテリー進化の歴史 Clicccar Com

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97型プリウスのhvバッテリーが永久保証に トヨタ プリウス By Arx みんカラ

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プリウスバッテリー交換 補機バッテリー トヨタ プリウス By ろばのぱんや みんカラ

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補機バッテリー交換 トヨタ プリウス By モーヴ みんカラ

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フィットハイブリッド 初代 のバッテリー交換をしました 自動車バッテリー バスケスコーポレーションの店長ブログ

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初代プリウス発売から22年 増え続ける電動化車両の廃棄バッテリーの行方とは 自動車情報 ニュース Web Cartop

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レスポンス バッテリー電圧は初代プリウスより下がっているが容量は進化 トヨタ電動化技術 T Co Fjxzqxofdt トヨタ Toyota

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プリウスが培った技術はevへ発展できる 中古車なら グーネット

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トヨタ プリウスphv 先代の売れなかった理由を徹底改善 ガリバーの17年新車購入ガイド

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初代プリウス Nhw10 西条東城のブログ

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プリウスのバッテリー寿命を徹底調査したらとんでもない結果に

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徹底比較 プリウスa Vs 初代プリウス 後編 日刊spa

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初代プリウス 1997 03 トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

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初代プリウスphv 良い製品だったけど良い 商品 ではなかった ニュースイッチ By 日刊工業新聞社

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初代プリウス発売から22年 増え続ける電動化車両の廃棄バッテリーの行方とは Web Cartop 自動車情報サイト 新車 中古車 Carview

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プリウスのバッテリー交換費用は高い 2種類あるバッテリー交換費用と交換目安を徹底解説 Howmo ハウモ By モーターマガジン

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内燃機関超基礎講座 バッテリー とモーターをどこに配置するか ハイブリッド車のパッケージング その変遷 セダン Motor Fantech モーターファンテック

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トヨタ プリウスがデビュー年 プリウスが切り拓いたバッテリー進化の歴史 Clicccar Com

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初代プリウスのモニター交換です グーネットピット

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内燃機関超基礎講座 バッテリー とモーターをどこに配置するか ハイブリッド車のパッケージング その変遷 セダン Motor Fantech モーターファンテック

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トヨタ プリウスがデビュー年 プリウスが切り拓いたバッテリー進化の歴史 Clicccar Com

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初代プリウス Nhw10 西条東城のブログ

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Nhw11 プリウス 中古車の引き取りに茨城県へ Kyoei Japan 共栄ジャパン

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バッテリー電圧は初代プリウスより下がっているが容量は進化 トヨタ電動化技術 3枚目の写真 画像 レスポンス Response Jp

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初代プリウス発売から22年 増え続ける電動化車両の廃棄バッテリーの行方とは 自動車情報 ニュース Web Cartop 2ページ目

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プリウスのバッテリーの場所を徹底解説 プリウス

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プリウスa バッテリーの通販 価格比較 価格 Com

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プリウス

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プリウスハイブリッドバッテリー交換費用から内部の仕組みまで大解剖

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